Motor: Perkins 4016TWG
Alternador: Leroy Somer
Prime Power: 1800kw
Frecuencia: 50Hz
Velocidad de rotación: 1500 rpm
Método de enfriamiento del motor: refrigerado por agua
1. Estructura principal
Una placa de conexión elástica tradicional conecta el motor y el alternador. El motor está fijo con 4 fulcums y 8 absorbedores de choque de goma. Y el alternador se fija con 4 fulcums y 4 amortiguadores de caucho.
Sin embargo, hoy en día, los gensets normales, cuya potencia es de más de 1000kW, no toman este tipo de método de instalación. La mayoría de esos motores y alternadores se fijan con enlaces duros, y los amortiguadores se instalan debajo de la base del grupo Genset.
2. Proceso de prueba de vibración:
Coloque una moneda de 1 yuan en posición vertical en la base del Genset antes de que comience el motor. Y luego hacer un juicio visual directo.
3. Resultado de la prueba:
Comience el motor hasta que alcance su velocidad nominal, y luego observe y registre el estado de desplazamiento de la moneda a través de todo el proceso.
Como resultado, no se produce desplazamiento y rebote con la moneda de 1 yuan en la base del Genset.
Esta vez tomamos la ventaja para usar el amortiguador como una instalación fija del motor y alternador de Gensets cuya energía es de más de 1000kW. La estabilidad de la base del Genset de alta potencia, que se diseña y produce combinando la intensidad del estrés CAD, la absorción de choques y otros análisis de datos, se ha demostrado a través de la prueba. Este diseño resolverá bien los problemas de vibración. Hace posible la instalación de sobrecarga y de gran altura o reduce el costo de instalación, al tiempo que reduce los requisitos de la base de montaje entre gensets (como el concreto). Además, la reducción de la vibración aumentará la durabilidad de los gensets. Un efecto tan sorprendente de los gensets de alta potencia es raro tanto en casa como en el extranjero.
Tiempo de publicación: noviembre 25-2020
