Recientemente, hubo una noticia de clase mundial en el campo de los motores chinos.Weichai Power creó el primer generador diésel con una eficiencia térmica superior al 50% y con aplicación comercial en el mundo.
No solo la eficiencia térmica del cuerpo del motor es superior al 50%, sino que también puede cumplir fácilmente con los requisitos nacionales de emisiones VI/Euro VI y realizar una producción en masa a gran escala.Gigantes extranjeros como Mercedes Benz, Volvo, Cummins motores diesel del mismo nivel de eficiencia aún están en etapa de laboratorio, y con dispositivo de recuperación de calor residual.Para fabricar este motor, Weichai ha invertido 5 años, 4200 millones y miles de personas en I+D.Ha pasado un siglo y medio desde 1876 que la eficiencia térmica de los principales motores diésel del mundo aumentó del 26% al 46%.Muchos de los vehículos de gasolina de nuestra familia no han superado el 40% hasta el momento.
La eficiencia térmica del 40 % significa que el 40 % de la energía del combustible del motor se convierte en el trabajo de salida del cigüeñal.En otras palabras, cada vez que pisa el acelerador, se desperdicia alrededor del 60% de la energía del combustible.Este 60% son todo tipo de pérdidas inevitables
Por lo tanto, cuanto mayor sea la eficiencia térmica, menor será el consumo de combustible, más significativo será el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones.
La eficiencia térmica del motor diésel puede superar fácilmente el 40 % y aspirar a alcanzar el 46 %, pero es casi el límite.Más arriba, cada 0,1% de optimización tiene que hacer un gran esfuerzo
Para crear este motor con una eficiencia térmica del 50,26 %, el equipo de I+D de Weichai rediseñó el 60 % de las miles de piezas del motor.
A veces, el equipo solo puede mejorar la eficiencia térmica en un 0,01 % sin dormir durante varios días.Algunos investigadores están tan desesperados que necesitan la ayuda de un psicólogo.De esta manera, el equipo tomó cada aumento de 0,1 en la eficiencia térmica como un nodo, acumuló un poco y empujó con fuerza.Algunas personas dicen que es necesario pagar un precio tan alto por el progreso.¿Este 0,01% tiene algún sentido?Sí, tiene sentido, la dependencia externa china del petróleo es del 70,8% en 2019.
Entre ellos, el motor de combustión interna (motor diesel + motor de gasolina) consume el 60% del consumo total de petróleo de China.Según el nivel actual de la industria del 46 %, la eficiencia térmica se puede aumentar al 50 % y el consumo de diésel se puede reducir en un 8 %.En la actualidad, los motores diésel de servicio pesado de China se pueden actualizar a 10,42 millones de toneladas por año, lo que puede ahorrar 10,42 millones de toneladas de dióxido de carbono.33,32 millones de toneladas, equivalente a una quinta parte de la producción total de diésel de China en 2019 (166,38 millones de toneladas)
Hora de publicación: 27-nov-2020
