1. El camino de inyección es diferente
El motor externo de gasolina generalmente inyecta gasolina en la tubería de admisión para mezclar con aire para formar una mezcla combustible y luego ingrese al cilindro. El motor de fuera de borda diesel generalmente inyecta diesel directamente en el cilindro del motor a través de la bomba de inyección de combustible y la boquilla, y se mezcla uniformemente con el aire comprimido en el cilindro, se enciende espontáneamente a alta temperatura y alta presión, y empuja el pistón para que funcione.
2. Características del motor externo de gasolina
El motor externo de gasolina tiene las ventajas de alta velocidad (la velocidad nominal del motor de gasolina de dos tiempos Yamaha de 60 caballos El fuera de la gasolina de cuatro tiempos es de 110-122 kg), y bajo ruido durante la operación, operación pequeña y estable, fácil de iniciar, bajos costos de fabricación y mantenimiento, etc.
Desventajas del motor de los bootas de gasolina:
R. El consumo de gasolina es alto, por lo que la economía de combustible es deficiente (el consumo de combustible completo del acelerador de Yamaha 60hp fuera de la gasolina de dos tiempos es de 24 litros/h).
B. La gasolina es menos viscosa, se evapora rápidamente y es inflamable.
C. La curva de torque es relativamente empinada, y el rango de velocidad correspondiente al par máximo es muy pequeño.
3. Características del motor de fuera de borda diesel
Ventajas de los bootboards diesel:
R. Debido a la alta relación de compresión, el motor diesel externo tiene un menor consumo de combustible que el motor de gasolina, por lo que la economía de combustible es mejor (el consumo completo de combustible del acelerador del motor diesel de cuatro tiempos HC60E es de 14L/H).
B. El motor de fuera de borda diesel tiene las características de alta potencia, larga vida útil y buen rendimiento dinámico. Emite un 45% de gases de efecto invernadero más bajos que los motores de gasolina, y también reduce el monóxido de carbono y las emisiones de hidrocarburos.
C. diesel es más barato que la gasolina.
D. El torque del motor diesel externo no solo es más grande que el del motor de gasolina del mismo desplazamiento, sino también el rango de velocidad correspondiente al gran torque es más amplio que el del motor de gasolina, es decir, el bajo -La el par de la velocidad del barco utilizando el motor fuera de borda diesel es mayor que el del motor de gasolina del mismo desplazamiento. Mucho más fácil comenzar con cargas pesadas.
E. La viscosidad del aceite diesel es mayor que la de la gasolina, lo cual no es fácil de evaporar, y su temperatura de autognición es más alta que la de la gasolina, que es más segura
Desventajas de los fuera de las tablas diesel: la velocidad es más baja que la parte externa de gasolina (la velocidad nominal del fuera de diesel HC60E de cuatro tiempos es 4000R/min), la masa es grande (el peso neto del exterior de cuatro tiempos HC60E es de 150 kg) y los costos de fabricación y mantenimiento son altos (porque la bomba de inyección de combustible y la inyección de combustible, la precisión de mecanizado de la máquina debe ser alta). Gran emisión de partículas dañinas. La potencia no es tan alta como el desplazamiento del motor de gasolina.
Tiempo de publicación: julio-27-2022
