En tercer lugar, elija aceite de baja viscosidad
Cuando la temperatura cae bruscamente, la viscosidad del aceite aumentará y puede verse muy afectada durante el arranque en frío.Es difícil arrancar y el motor es difícil de girar.Por lo tanto, al seleccionar el aceite para el grupo electrógeno diesel en invierno, se recomienda reemplazar el aceite con una viscosidad más baja.
Cuarto, reemplace el filtro de aire.
Debido a los requisitos extremadamente altos para el elemento del filtro de aire y el elemento del filtro diesel en climas fríos, si no se reemplaza a tiempo, aumentará el desgaste del motor y afectará la vida útil del grupo electrógeno de combustible.Por lo tanto, es necesario cambiar el elemento del filtro de aire con frecuencia para reducir la probabilidad de que entren impurezas en el cilindro y prolongar la vida útil y la seguridad del grupo electrógeno diesel.
En quinto lugar, suelte el agua de refrigeración a tiempo.
En invierno, se debe prestar especial atención a los cambios de temperatura.Si la temperatura es inferior a 4 grados, el agua de enfriamiento en el tanque de agua de enfriamiento del motor diesel debe descargarse a tiempo; de lo contrario, el agua de enfriamiento se expandirá durante el proceso de solidificación, lo que hará que el tanque de agua de enfriamiento explote y se dañe.
Sexto, aumenta la temperatura corporal.
Cuando el grupo electrógeno diesel arranca en invierno, la temperatura del aire en el cilindro es baja y es difícil que el pistón comprima el gas para alcanzar la temperatura natural del diesel.Por lo tanto, se debe adoptar el método auxiliar correspondiente antes de comenzar a aumentar la temperatura del cuerpo del grupo electrógeno diesel.
Séptimo, calentar de antemano y comenzar lentamente
Después de arrancar el grupo electrógeno diesel en invierno, debe funcionar a baja velocidad durante 3 a 5 minutos para aumentar la temperatura de toda la máquina y verificar las condiciones de funcionamiento del aceite lubricante.Se puede poner en funcionamiento normal después de que el control sea normal.Cuando el grupo electrógeno diesel esté funcionando, intente minimizar al máximo el aumento repentino de la velocidad o la operación de pisar el acelerador, de lo contrario, el tiempo afectará la vida útil del conjunto de la válvula.
Hora de publicación: 26-nov-2021
