Los conjuntos de generadores diesel de Cummins se utilizan ampliamente en el campo de la fuente de alimentación de respaldo y la central eléctrica principal, con una amplia gama de cobertura de energía, rendimiento estable, tecnología avanzada y un sistema de servicio global.
En términos generales, la vibración del conjunto de generadores del generador de Cummins es causada por piezas rotativas desequilibradas, aspectos electromagnéticos o fallas mecánicas.
El desequilibrio de la parte giratoria es causado principalmente por el desequilibrio del rotor, el acoplador, el acoplamiento y la rueda de transmisión (rueda de freno). La solución es encontrar el balance del rotor primero. Si hay grandes ruedas de transmisión, ruedas de freno, acopladores y acoplamientos, deben separarse del rotor para encontrar un buen equilibrio. Luego está el aflojamiento mecánico de la parte giratoria. Por ejemplo, la aflojamiento del soporte del núcleo de hierro, la falla de la tecla oblicua y el pasador, y la unión suelta del rotor causará el desequilibrio de la parte giratoria.
La falla de la parte eléctrica es causada por el aspecto electromagnético, que incluye principalmente: cortocircuito del devanado del rotor del motor asíncrono de la herida, cableado incorrecto del estator del motor de CA, cortocircuito entre giros de devanado de excitación del generador sincrónico, conexión incorrecta de la bobina de excitación de motor sincrónico, barra de rotor rota del motor asincrónico tipo jaula, el aire del motor, el estator y el rotor causado por la deformación del núcleo del rotor. La brecha es desigual, lo que hace que el flujo magnético del espacio de aire sea desequilibrado y causando vibración.
Las fallas principales de la parte de la maquinaria de vibración del conjunto del generador Cummins son: 1. El sistema de eje de la parte de enlace no está alineada, y las líneas centrales no coinciden, y el centrado es incorrecto. 2. Los engranajes y los acoplamientos conectados al motor están defectuosos. 3. Defectos en la estructura del motor en sí y los problemas de instalación. 4. Vibración de conducción de carga impulsada por el motor.
Tiempo de publicación: Mar-07-2022
