Especificación del generador diésel Cummins de 250 kVA y 275 kVA
Modelo de generador: | TC275 |
Modelo de motor: | Cummins 6LTAA8.9-G2 |
Alternador: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Rango de voltaje: | 110V-600V |
Salida eléctrica: | 200kW/250kVA principal |
220kW/275kVA en espera |
(1) Especificación del motor
Rendimiento general | |
Fabricar: | DCEC Cummins |
Modelo de motor: | 6LTAA8.9-G2 |
Tipo de motor: | 4 ciclos, en línea, 6 cilindros |
La velocidad del motor: | 1500 rpm |
Potencia de salida base: | 220kW/295hp |
Energía de reserva: | 240kW/322hp |
Tipo de gobernador: | Electrónico |
Dirección de rotación: | En sentido contrario a las agujas del reloj visto en el volante |
Forma de entrada de aire: | Turboalimentado y refrigerado por aire de carga |
Desplazamiento: | 8.9L |
Diámetro interior del cilindro * Carrera: | 114 mm × 145 mm |
NO.de Cilindros: | 6 |
Índice de compresión: | 17,3:1 |
(2) Especificación del alternador
Datos generales - 50HZ/1500r.pm | |
Fabricación / Marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Acoplamiento / Cojinete | Rodamiento directo/único |
Fase | 3 fases |
Factor de potencia | Cos¢ = 0,8 |
A prueba de goteos | IP 23 |
Excitación | Shunt/Estante excitado |
Potencia de salida principal | 200kW/250kVA |
Potencia de salida en espera | 220kW/275kVA |
Clase de aislamiento | H |
Regulacion de voltaje | ± 0,5 % |
Distorsión armónica TGH/THC | sin carga < 3% - con carga < 2% |
Forma de onda: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Forma de onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Altitud | ≤ 1000 metros |
Sobre velocidad | 2250 minutos -1 |
Sistema de combustible
El consumo de combustible: | |
1- Al 100% de energía en espera | 58 litros/hora |
2- Al 100% de potencia Prime | 53Litros/hora |
3- Al 75% de potencia Prime | 39Litros/hora |
4- Al 50% de potencia Prime | 27 litros/hora |
Capacidad del tanque de combustible: | 8 horas a plena carga |