Especificación del generador diésel Cummins de 75 kVA y 83 kVA
Modelo de generador: | TC83 |
Modelo de motor: | Cummins 4BTA3.9-G11 |
Alternador: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Rango de voltaje: | 110V-600V |
Salida eléctrica: | 60kW/75kVA principal |
66kW/83kVA en espera |
(1) Especificación del motor
Rendimiento general | |
Fabricar: | DCEC Cummins |
Modelo de motor: | 4BTA3.9-G11 |
Tipo de motor: | 4 ciclos, en línea, 4 cilindros |
La velocidad del motor: | 1500 rpm |
Potencia de salida base: | 70kW/93hp |
Energía de reserva: | 80kW/107hp |
Tipo de gobernador: | Electrónico |
Dirección de rotación: | En sentido contrario a las agujas del reloj visto en el volante |
Forma de entrada de aire: | Turbocargado y Posenfriado |
Desplazamiento: | 3.9L |
Diámetro interior del cilindro * Carrera: | 102 mm × 120 mm |
NO.de Cilindros: | 4 |
Índice de compresión: | 17,3:1 |
(2) Especificación del alternador
Datos generales - 50HZ/1500r.pm | |
Fabricación / Marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Acoplamiento / Cojinete | Rodamiento directo/único |
Fase | 3 fases |
Factor de potencia | Cos¢ = 0,8 |
A prueba de goteos | IP 23 |
Excitación | Shunt/Estante excitado |
Potencia de salida principal | 60kW/75kVA |
Potencia de salida en espera | 66kW/83kVA |
Clase de aislamiento | H |
Regulacion de voltaje | ± 0,5 % |
Distorsión armónica TGH/THC | sin carga < 3% - con carga < 2% |
Forma de onda: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Forma de onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Altitud | ≤ 1000 metros |
Sobre velocidad | 2250 minutos -1 |
Sistema de combustible
El consumo de combustible: | |
1- Al 100% de energía en espera | 20 litros/hora |
2- Al 100% de potencia Prime | 17,6 litros/hora |
3- Al 75% de potencia Prime | 13,2 litros/hora |
4- Al 50% de potencia Prime | 9,1 litros/hora |
Capacidad del tanque de combustible: | 8 horas a plena carga |