Motor diésel ligero Cummins F2.5

El motor diésel de servicio liviano Cummins F2.5 se lanzó en Foton Cummins, satisfaciendo la demanda de potencia personalizada de los camiones livianos de marca azul para una asistencia eficiente.

El motor diésel ligero Cummins F2.5 litros National Six Power, personalizado y desarrollado para el transporte eficiente de camiones ligeros, se lanzó oficialmente en Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Este producto hereda la excelente potencia de la serie F de Cummins, incorpora tecnología inteligente de vanguardia y es compatible con las últimas regulaciones para camiones ligeros. No solo satisface las necesidades de personalización de los fabricantes de equipos originales (OEM), sino que también garantiza el transporte eficiente de los usuarios finales de camiones ligeros.

El motor Cummins F2.5 National VI es una versión mejorada de la plataforma F clásica. Si bien hereda el excelente rendimiento de la serie F, también se adapta específicamente a las condiciones de operación en el entorno de marca azul y mejora significativamente la confiabilidad, la potencia, el ahorro y la comodidad de conducción. Las ventajas del producto se reflejan principalmente en la confiabilidad, la resistencia y la experiencia.

Socio confiable: Cummins F2.5 sigue el diseño sin EGR de la plataforma Cummins National VI, y la estructura del sistema es más simple, por lo que el sistema National VI más complejo es mejor que el nivel National V en el mismo período.

Fuerte potencia: actualice y optimice hardware como el turbocompresor, el árbol de levas y el cilindro de potencia, aumente el torque a baja velocidad en un 10%, realice una gama más amplia de baja velocidad y alto torque, modo de desarrollo personalizado y basado en escenarios para garantizar que el motor pueda adaptarse a diversas condiciones de trabajo complejas y difíciles.

Actualización inteligente: El Cummins F2.5 adopta el sistema Cummins Smart Brain CBM2.0, que integra la gestión del control electrónico del motor y el posprocesamiento, y combina el CDS de big data y la CSU del Internet de los Vehículos (IoT) para mejorar la tasa general de asistencia vehicular. Junto con la gestión inteligente del consumo de combustible y la tecnología start-stop, ha logrado una mayor eficiencia y un menor consumo de combustible, especialmente en condiciones de ciclo de motor WHTC, lo que permite un mayor ahorro de combustible, ideal para las condiciones de operación típicas de una marca azul.

Opción sin preocupaciones: El Cummins F2.5 mejora significativamente la adaptabilidad de los productos derivados del petróleo. El sistema de posprocesamiento DPF permite una autonomía sin polvo de hasta 500.000 kilómetros. Basándonos en un promedio anual de 50.000 kilómetros en el mercado de distribución urbana, se pueden alcanzar los 10 años sin necesidad de limpieza. El F2.5 también optimiza aún más el NVH (ruido, vibración y aspereza), con un ruido de ralentí del motor de tan solo 68 dBA, lo que garantiza una operación cómoda y sin preocupaciones.
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Hora de publicación: 09-sep-2021

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