El tamaño del tubo de escape de humos de un grupo electrógeno diésel depende del producto, ya que el volumen de escape varía según la marca. Puede ser pequeño, de 50 mm, o grande, de varios cientos de milímetros. El tamaño del primer tubo de escape se determina en función del tamaño de la brida de salida de escape de la unidad. El codo del tubo de escape también influye en su tamaño. Cuantas más curvas tenga, mayor será la resistencia al escape de humos y mayor el diámetro del tubo. Al pasar por tres codos de 90 grados, el diámetro del tubo aumenta en 25,4 mm. Es fundamental minimizar los cambios en la longitud y la dirección de los tubos de escape. Al seleccionar equipos y diseñar y organizar salas de generadores, Linyi Generator Rental Company le recuerda que debe prestar atención a los siguientes factores.
1. Disposición del tubo de escape de humos del grupo electrógeno diésel
1) Debe conectarse a la salida de escape de la unidad a través de tubos corrugados para absorber la expansión térmica, el desplazamiento y la vibración.
2) Cuando el silenciador se coloca en la sala de computadoras, se puede apoyar desde el suelo en función de su tamaño y peso.
3) Se recomienda instalar una junta de expansión en la parte donde el tubo de humo cambia de dirección para compensar la expansión térmica del tubo durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel.
4) El radio de curvatura interno de un codo de 90 grados debe ser tres veces el diámetro de la tubería.
5) El silenciador del escenario debe ubicarse lo más cerca posible de la unidad.
6) Cuando la tubería es larga, se recomienda instalar un silenciador trasero en el extremo.
7) La salida terminal del extractor de humos no puede dar directamente hacia sustancias o edificios inflamables.
8) La salida de escape de humos de la unidad no deberá soportar una gran presión y todas las tuberías rígidas deberán estar apoyadas y fijadas con la ayuda de edificios o estructuras de acero.
2. Instalación del tubo de humos del grupo electrógeno diésel
1) Para evitar que el condensado regrese a la unidad, el tubo de escape plano debe tener una pendiente y el extremo inferior debe estar alejado del motor; se deben instalar salidas de drenaje en el silenciador y en cualquier otra parte de la tubería por donde fluyan gotas de agua de condensación, como en el giro vertical del tubo de humos.
2) Cuando los tubos de humo pasen a través de techos, paredes o tabiques inflamables, se deberán instalar manguitos aislantes y revestimientos de pared.
3) Si las condiciones lo permiten, disponga la mayoría de los conductos de humos fuera de la sala de ordenadores en la medida de lo posible para reducir el calor por radiación. Todos los conductos de humos interiores deben estar equipados con fundas aislantes. Si las condiciones de instalación son limitadas y es necesario colocar el silenciador y otras tuberías en interiores, se debe utilizar un material aislante de alta densidad de 50 mm de espesor y una funda de aluminio para envolver toda la tubería y aislarla.
4) Al fijar el soporte de la tubería, se debe permitir que se produzca una expansión térmica;
5) El terminal del tubo de humos debe ser capaz de evitar el goteo de agua de lluvia. El tubo de humos puede extenderse horizontalmente y la salida puede repararse o instalarse tapas impermeables.
3. Precauciones para la instalación del tubo de humos del grupo electrógeno diésel:
1) El tubo de escape de cada motor diésel debe salir de la sala por separado y colocarse en una zanja o techo. El conducto de escape de humos y el silenciador deben tener soportes independientes y no deben apoyarse directamente en la tubería principal de escape diésel ni fijarse a otras partes del motor diésel. Se utiliza una conexión flexible entre el conducto de escape de humos y la tubería principal. El soporte del tubo de escape de humos debe permitir la expansión del tubo o utilizar un soporte de rodillo, mientras que el tubo flexible corto o el tubo corrugado de expansión debe ser un tubo largo entre dos soportes fijos y combinarse en uno solo.
2) La longitud de los conductos de extracción de humos y su compatibilidad con el diámetro de la tubería deben determinarse según los datos proporcionados por el fabricante. Si el conducto de extracción de humos debe atravesar la pared, se debe instalar una funda protectora. El conducto debe colocarse verticalmente a lo largo de la pared exterior, y su extremo de salida debe estar equipado con una tapa contra la lluvia o cortado con una pendiente de 320-450 mm. El espesor de pared de todos los conductos de extracción de humos no debe ser inferior a 3 mm.
3) La dirección del tubo de escape de humos debe ser capaz de prevenir incendios, y la parte exterior debe tener una pendiente de entre el 0,3 % y el 0,5 %. La pendiente debe ser hacia afuera para facilitar la descarga del condensado de humos de aceite y del condensado del exterior. Instale una válvula de drenaje en un punto bajo si el tubo horizontal es largo.
4) Cuando el tubo de escape de humos en la sala de computadoras se coloca en lo alto, la parte interior debe estar equipada con una capa de protección de aislamiento y el espesor de la capa de aislamiento por debajo de los 2 metros del suelo no debe ser inferior a 60 milímetros; Cuando la tubería de escape de humos se coloca en lo alto debajo de la tubería de combustible o cuando necesita pasar a través de la tubería de combustible cuando se coloca en una zanja, también se deben considerar medidas de seguridad.
5) Si el tubo de escape es largo, se debe utilizar una sección de compensación natural. Si no se dan las condiciones, se debe instalar un compensador.
6) El conducto de escape de humos no debe dar demasiadas vueltas y el ángulo de curvatura debe ser mayor de 90°. Generalmente, el giro no debe exceder tres veces, de lo contrario provocará un escape de humos deficiente del motor diésel y afectará la potencia de salida del conjunto del motor diésel.
Hora de publicación: 03-jun-2023
