La estructura del grupo electrógeno Cummins consta de dos partes: eléctrica y mecánica, y sus fallos se dividen en dos. Las causas de los fallos por vibración también se dividen en dos partes.
A partir de la experiencia de montaje y mantenimiento deMAMO POWERA lo largo de los años, las principales fallas de la parte mecánica de vibración deCummins Los grupos electrógenos son los siguientes:
En primer lugar, el sistema de ejes de la pieza de varillaje no está centrado, las líneas centrales no coinciden y el centrado es incorrecto. La causa principal de esta falla es una mala alineación y una instalación incorrecta durante el proceso de instalación. Otra situación es que las líneas centrales de algunas piezas de varillaje coinciden en frío, pero después de un tiempo de funcionamiento, debido a la deformación del fulcro del rotor, la base, etc., la línea central se daña de nuevo, lo que provoca vibraciones.
En segundo lugar, los engranajes y acoplamientos conectados al motor presentan fallas. Este tipo de falla se manifiesta principalmente por un engrane deficiente, un desgaste importante de los dientes, una lubricación deficiente de la rueda, una inclinación y desalineación del acoplamiento, una forma y paso incorrectos de los dientes del acoplamiento, una holgura excesiva o un desgaste importante, lo que puede causar daños y vibraciones.
En tercer lugar, defectos en la estructura del propio motor y problemas de instalación. Este tipo de fallo se manifiesta principalmente por una elipse del muñón, un eje doblado, una holgura demasiado grande o demasiado pequeña entre el eje y el casquillo del cojinete, una rigidez insuficiente del asiento del cojinete, de la placa de cimentación, de una parte de la cimentación e incluso de toda la cimentación del motor, y una fijación deficiente del motor y la placa de cimentación, pernos de apoyo sueltos, el asiento del cojinete y la placa base sueltos, etc. Una holgura excesiva o demasiado pequeña entre el eje y el casquillo del cojinete no solo puede causar vibraciones, sino también anomalías en la lubricación y la temperatura del casquillo del cojinete.
En cuarto lugar, la carga impulsada por el motor conduce vibraciones. Por ejemplo, la vibración de la turbina de vapor del generador de turbina de vapor, la vibración del ventilador y la bomba de agua impulsadas por el motor provocan la vibración del motor.
Hora de publicación: 28 de febrero de 2022
